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济南供电公司员工奋战9个月 济南地铁首座主变电站提前4个月启用可满足整条R1线联调联试

来源:山东商报 2018-05-07 14:17   http://www.yybnet.net/

110千伏大学城主变电站是济南轨道交通R1线的主要供电枢纽点击查看原图工作人员正在大学城主变电站进行送电检查点击查看原图5月5日下午,济南市轨道交通R1线110千伏大学城主变电站内,来自济南供电公司的电力施工人员在对站内供电设备进行最后检验后,大学城主变电站正式通电。这也就意味着R1线上第一座主变电站比原工期提前4个月完工,这座变电站投入使用后,R1线上18个变电所都将从这里获取电流,从而可以满足整条线路的联调联试,这也就为济南首条地铁的开通提供了有力的电力保障。文/记者王彦斌史尚静图/记者赵天羿

百余名职工加班加点首座主变电站提前4个月完工

济南市轨道交通R1线110千伏大学城主变电站位于R1线大学城站西南侧,该站于2017年8月份开工建设,原定于今年9月份完工。

近年来,济南市委、市政府为进一步完善全市综合交通体系,增强城市功能品质,拓展省会城市发展空间,提升省会辐射带动能力,不断加快推动城市轨道交通建设,切实增进了百姓民生福祉。在为全市经济社会发展提供坚强电力保障的过程中,济南供电公司敏锐地发现,轨道交通建设与运营,对供电服务水平提出了更高的要求。

据济南供电公司有关负责人介绍,轨道交通离不开供电系统的支撑保障,早在R1线开工之前,济南供电公司就从发展、建设、营销等部门选派相关技术人员,主动与市政府、市政、轨道交通集团等部门进行沟通对接,提前做好供用电保障工作。济南市轨道交通建设以来,济南供电公司主动对接济南轨道交通集团,积极配合编制轨道交通供电规划,在最短时间内完成R1、R3线接入电力系统相关批复手续。

“我们除了努力攻克技术上的难关外,一百余人的施工队伍在现场也是加班加点工作,施工高峰期时,现场的工作人员一度达到了160余人,采用两班倒,24小时施工,确保了土建两个月封顶。也正因如此,从而使得这座主变电站能够提前4个月完工通电,投入使用。”济南供电公司有关负责人说。

一座主变电站可供R1线联调联试第二座主变电站将于9月份完工

“R1线大学城主变电站的完工,预示着整个R1线线路外电源的贯通,R1线规划有18座35千伏变压站,这些变压站采用“手拉手”方式进行接线,大学城主变电站通电后,可将电输送给这18座变电站,可确保整条线路联调联试具备条件。”5月4日,在大学城主变电站施工现场,济南供电公司格瑞德公司副经理孙元奎介绍说。

大学城主变电站项目经理冯学艺说:“在建的R1线上将共有两座主变电站,除了完工的大学城主变电站外,另外一座是大杨庄主变电站,大杨庄站目前主体已经封顶,预计在今年9月份通电使用。联调联试阶段,线路上跑的车少,所以一个主变电站就能满足整条线路的联调联试。而当到了车辆正式运营阶段,就需要大杨庄主变电站来一起发挥作用,提供电力保障。”

据了解,“洞通、轨通、电通、车通”是地铁投入运营前的几个步骤,当R1线实现“电通”之后,便可进行联调联试。联调联试过程中将对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试,并依据结果对发现的问题进行调整,直至各个系统以及整体系统满足符合地铁列车运行要求。可以说,联调联试是建设真正转为运营最重要的一个环节,目的就是为了保障将来地铁开通运营更可靠、更舒适、更安全。

调用发电车启用无人机4小时跨越两条110千伏线路

此外,记者了解到,4月28日,在轨道交通R1线大学城变电站电源线路跨越110千伏许团、许崮线架设施工过程中,为尽可能缩短停电时长,减小停电影响,济南供电公司按照特事特办的原则,组织公司输电、变电、综合服务中心以及长清、历城、章丘、平阴等多个单位130余人,配备各类车辆42辆、调用发电车等发电设备15台、智能巡检无人机3架,开展停电配合及保电、验收等相关工作。

济南供电公司内部各施工、设备运检单位克服地形复杂跨越施工难度大、停电操作涉及变电站多、济南国际园博园免费开放第一天游客众多等不利因素,提前召开2次会议专题优化施工方案并提前10天完成现场机具布置等施工准备工作、调度停电指令下达后5个变电站40余名操作人员同时操作、施工过程采用智能无人机同时开展新建线路跟踪验收。

经过上述一系列的努力,最终仅用4小时便完成配合线路停送电及跨越施工验收等全部工作,客户停电时长不足6小时,较计划时间缩短1/4以上,确保了停电期间社会稳定和轨道交通R1线大学城变电站电源线路如期贯通。

党员带头奋勇争先配套电网建设工程加速推进

劳动开创未来,奋斗成就梦想。“五一”期间,济南供电公司格瑞德公司120名电力施工人员放弃休假与团圆,昼夜奋战在轨道交通R1线110千伏大学城主变电站施工现场,为该站按期竣工送电日夜奋战。

鉴于项目的重要性和紧迫性,格瑞德公司克服时间紧、任务重、安全形势严峻等困难,及时调整施工方案,全力以赴为轨道交通建设提供安全可靠电力保障,为早日实现济南人民“地铁梦”作出积极贡献。

格瑞德公司党支部在大学城变电站成立“轨道交通R1线110千伏大学城主变电站工程项目”临时党小组,项目部9名党员亮身份、争先锋、当模范,在各个施工作业岗位上充分发挥党员的先锋模范作用。

“今年五一不能回家看望爸爸妈妈,但是我父母都能理解我,尽管他们是外地人,但是他们也知道这个变电站早一天竣工,济南人就能早一天圆了‘地铁梦\’!”格瑞德公司青年员工刘明振一边调试着设备,一边对记者说道。

“我媳妇的预产期是5月10号,我这一段时间全都泡在R1线大学城变电站项目上了,家里面完全顾不上。好在她也是咱电力职工,特别能理解咱的工作性质,时常宽慰我说你就安心工程建设,弄得我心里很惭愧!”5月1日,接近中午一点了,格瑞德公司副总经理孙元奎才匆匆忙忙泡了碗方便面,和即将临产的媳妇视频通话,互报平安。

“五一”期间,像轨道交通R1线110千伏大学城主变电站这样不停工的工地还有很多。格瑞德公司将严格按照公司有关要求,狠抓施工安全管理,严格执行工艺标准,奋勇争先,全力以赴,确保在建工程早日安全优质竣工。

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